převodovka 4L60E byla nalezena za většinou vozidel s pohonem zadních kol GM téměř 20 let. Jsou přenosy 4L60E stejné? Ne, nejsou. Ještě důležitější je, že ne všechny přenosy 4L60E jsou vzájemně kompatibilní. Projdeme některé z větších rozdílů, abychom vám pomohli lépe pochopit, co se na nich liší. Sečteno a podtrženo, nenahrazujte 4L60E náhodným 4L60E. může to způsobit docela bolesti hlavy.
když 4l60e šel do výroby, to bylo dát za malý blok Chevy a mnoho menších V6 je, převážně v pickupech, Camaro, Corvette, Impala, Caprice, a tak dále. V době, kdy se začala postupně vyřazovat z většiny pickupů v 2008, 4l60e neexistoval žádný SBC ani žádný jiný motor z počátku devadesátých let v pravidelné výrobě. Šlo to za motory na bázi LS nebo podélný šestiválec nalezený v Trailblazeru.
to je hodně času na to, aby byl jeden přenos ve výrobě. Zde je pěkná grafika s největšími variacemi v modelu 4L60E.
jaké části přenosu 4L60E jsou stejné?
délka celkového přenosu zůstala po celý výrobní cyklus stejná. To znamená, že 4l60e vyrobený v roce 1993 by teoreticky šroub za jeden, který byl vyroben v roce 2003. Prakticky by to však nebylo bez adaptéru, protože verze SBC a LS1 používaly různé délky vstupního hřídele.
vzor šroubu převodové pánve je stejný, bez ohledu na rok, kdy byl 4l60e vyroben. Mají stejné ozubení, bez ohledu na to, z jakého roku nebo modelu pocházejí, takže se o to nemusíte starat.
4l60e přenosové zvonice nejsou stejné
jedním z hlavních rozdílů v dřívějších a pozdějších přenosech 4L60E je oblast zvonění. V dřívějších verzích byl případ odlit jako na kus hliníku. V pozdějších verzích měl odnímatelný zvonek. Díky tomu je o něco snazší dát za motor, pro který nebyl původně určen.
historie změn 4L60E
- 1993- šel z 4 na 6 šroub prodloužení bydlení. Měl měnič točivého momentu.
- 1996-přidáno odnímatelné zvonění. To umožnilo větší adaptabilitu v motorech, které mohly být přišroubovány k 4L60E
- 1998-byla zavedena řada motorů LS. Byly přidány 300mm měniče točivého momentu a 30-spline vstupní hřídele.
- 1999-provádí se mnoho vylepšení přenosu, dokud jej nezačnou nazývat 4L65E a 4L70E. Ale i ti potomci 4l60e měli na vnější straně stejný přesný případ.
zkuste najít ten, který měl jít s vaším vozidlem
Existují tuny přenosů 4L60E. Budete mít mnohem lepší čas najít správný přenos, který jde s vaším vozidlem, než riskovat ten, který byl určen pro něco jiného. To může způsobit spoustu problémů, pokud šroub 4L60E, který není úplně stejný jako ten starý k motoru.
nejjednodušší způsob, jak zjistit, odkud pochází dotyčný 4L60E, je podívat se na nálepku, kterou GM umístí na přenos. To vám řekne vše o tom, v jakém roce byl vyroben a v jakém vozidle přišel. Pro více informací o tom se můžete vždy podívat na identifikační stránku 4L60E na tomto webu.