4l60e-transmisjonen ble funnet bak flertallet AV GM – bakhjulsdrevne kjøretøyer i de nesten 20 årene. ER 4L60E-sendinger det samme? Nei, det er de ikke. Enda viktigere, ikke alle 4l60e overføring er kompatible med hverandre. Vi vil gå over noen av de større forskjellene for å hjelpe deg å bedre forstå hva som er annerledes med dem. Bunnlinjen her er, ikke erstatt 4L60E med noen tilfeldig 4L60E. Det kan forårsake ganske hodepine.
DA 4L60E gikk i produksjon, ble DEN satt bak small-block Chevy og mange mindre V6, hovedsakelig i pickup lastebiler, Camaro, Corvette, Impala, Caprice, og så videre. Da det begynte å bli faset ut av de fleste lastebiler i 2008, VAR 4L60E det INGEN SBC eller annen motor fra tidlig på nittitallet i vanlig produksjon. Det gikk bak LS – baserte motorer eller langsgående seks sylinder funnet i Trailblazer.
Det er mye tid for en overføring å være i produksjon. Her er en fin grafikk med de største variasjonene I 4L60E.

Hvilke deler AV 4l60e-overføringen er de samme?
lengden på den totale overføringen forblir den samme for hele produksjons syklusen. Dette betyr AT EN 4L60E laget i 1993 teoretisk ville bolt bak en som ble laget i 2003. Praktisk talt ville det ikke bolt opp uten adapter, siden sbc-og LS1-versjonene brukte forskjellige inngangsaksellengder.
overføringspanelboltmønsteret er det samme, uavhengig av året SOM 4L60E ble laget. De har samme giring, uansett hvilket år eller modell de er fra, så du trenger ikke å bekymre deg for det.
4l60e overføring bellhousings er ikke det samme
En av de viktigste forskjellene i tidligere OG senere 4l60e sendinger er bellhousing området. I de tidligere versjonene, saken ble støpt som på stykke aluminium. I de senere versjonene av den hadde en flyttbar bellhousing. Dette gjør det litt lettere å sette bak en motor som det ikke var opprinnelig ment for.
Historikk FOR 4l60e endringer
- 1993- Gikk fra 4 til 6 bolt forlengelseshus. Hadde momentomformer.
- 1996-Flyttbar bellhousing lagt til. Dette tillot større tilpasningsevne i motorer som kunne boltes TIL 4l60e
- 1998 – LS-serien av motorer ble introdusert. 300mm dreiemomentomformere og 30-spline inngangsaksler ble lagt til.
- 1999-Mange forbedringer til overføringen er gjort, Til DE begynner Å kalle DET 4L65E og 4L70E. Men selv de etterkommere AV 4L60E holdt samme sak på utsiden.
Prøv å finne en som var ment å gå med kjøretøyet ditt
det er tonnevis AV 4l60e-sendinger der ute. Du vil ha en mye bedre tid å finne riktig overføring som går med bilen enn å ta en sjanse på en som var ment for noe annet. Det kan føre til mange problemer hvis du bolt EN 4L60E som ikke er helt det samme som den gamle til motoren.
den enkleste måten å fortelle hvor 4L60E i spørsmålet kom fra, er å se på klistremerket SOM GM legger på toppen av overføringen. Det vil fortelle deg alt om hvilket år det ble produsert og hvilket kjøretøy det kom inn. For mer om det kan du alltid sjekke UT 4l60e identifikasjonssiden på dette nettstedet.