z geekdad mailbag otrzymaliśmy następującą prośbę:
mój syn i ja zdecydowaliśmy się zbudować i latać własną modelową rakietą. Jednak jestem beznadziejnie mechanicznie i elektronicznie głupi. Kiepsko sklejam modele. Nie mogę lutować. Nie jestem w stanie wykonywać poleceń. Zrobiłem kilka poszukiwań modeli rakiet w Internecie i wyniki pozostawiły mnie mylić w kategoriach nadwozia vs paliwa vs silników, itp. I nawet jeśli zamówię odpowiednie części, nie mam pojęcia, czy będę w stanie je złożyć.
jaka jest najlepsza droga dla mojego Syna I mnie, aby podążać, gdzie w dowolnym miejscu od godziny do pół dnia możemy dostać rakietę wielokrotnego użytku i odpalić i mieć dużo zabawy, gdy leci w powietrze?
nie ma problemu! Możesz w to wierzyć lub nie, ale możesz wystrzelić rakietę 1000 stóp w powietrze bez kropli kleju lub odrobiny strumienia. To prawda, że model rocketry może być skomplikowany i trudny do zaangażowania, ale istnieje wiele podstawowych opcji dla początkujących.
z wielu producentów części, sprzętu i zestawów rakietowych jest w czym wybierać (i być zdezorientowanym), ale firma, z którą wiele osób zaczęło pracę, to Estes. Firma z siedzibą w Kolorado ma wiele wstępnie zmontowanych rakiet dla początkujących do zestawów do budowy dla bardziej średniozaawansowanych konstruktorów rakiet. Ponadto Estes ma wiele „zestawów startowych”, które zawierają wszystko, czego potrzebujesz, aby wystrzelić rakietę, odzyskać ją i wystrzelić ponownie.
na szczęście te zestawy są łatwe do znalezienia. Są one dostępne w większości sklepów hobbystycznych, niektórych sklepach Target i Wal-Mart lub w Internecie. W tym opisie omówimy zestaw rakiet M-104 Patriot „Ready-To-Fly”, który nie wymaga lutowania, klejenia i tylko umiarkowanych instrukcji. Zaczynajmy!
pierwszą rzeczą do zrobienia jest otwarcie pudełka i upewnienie się, że wszystkie części są tam. W skład zestawu M – 104 wchodzi już zbudowana rakieta, wyrzutnia, kontroler startu, spadochron i wata, silniki i zapalniki do dwóch lotów. Wszystko jest tutaj, więc przejdziemy do pierwszego etapu montażu.
możesz zacząć od rakiety lub wyrzutni, ale Części do podkładki były bliżej, więc zacząłem od tego. Położyłem je wszystkie, a następnie przymocowałem nogi do piasty, połączyłem dwa kawałki pręta startowego, łącząc części męskie i żeńskie i delikatnie dotykając dwóch kawałków razem na podłodze piwnicy, aby wymusić połączenie. Na koniec dodałem osłonę deflektora wybuchu i przymocowałem osłonę zabezpieczającą do górnej części pręta, gdzie zawsze należy, gdy nie startuje.
następnie owinąłem 4-calowy kawałek taśmy maskującej wokół pręta startowego, około 8 cali w górę od osłony deflektora. To utrzyma rakietę w górze, aby nie spoczywała na tarczy. Podczas gdy niektóre rakiety mogą siedzieć ładnie i płasko z płetwami na tarczy, inne mają części, które uniemożliwiają rakiecie stabilne siedzenie. Taśma trzyma rakietę w górze, więc zaciski silnika lub zapalniki nie są uszkodzone przez zderzenie z osłoną deflektora.
teraz czas na rakietę. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie dopasowania stożka nosa do korpusu rakiety. Jeśli jest zbyt ciasny, możesz wyszlifować część plastiku w stożku nosa papierem ściernym o wysokiej ziarnistości. Mój był trochę luźny, więc dodałem jeden kawałek taśmy maskującej. Ważne jest, aby dopasowanie nie było zbyt luźne lub zbyt ciasne, ponieważ nie chcesz, aby stożek nosa spadł, zanim nadejdzie czas na rozłożenie spadochronu. Alternatywnie, nie chcesz, aby spadochron został zablokowany przez zbyt ciasne dopasowanie.
chcesz być w stanie korzystać z rakiety więcej niż raz, więc musi być odzyskiwalna-czas na spadochron. (Niektóre mniejsze rakiety używają streamera, aby spowolnić ich powrót.) „Zsyp będzie przymocowany do gumowego paska, który mocuje stożek nosa do ciała. (Protip: Wytnij środek spadochronu. Nadal będziesz miał kontrolowane zejście, ale rakieta i spadochron nie będą dryfować tak bardzo na wietrze, uniemożliwiając Ci ściganie czegoś za blokami i blokami lub utratę rakiety na drzewie lub ulicy.)
teraz jesteś gotowy do zamocowania spadochronu. Zbierz zapętlone sznurki i wsuń je pod gumowy pasek, około cala od stożka nosa. Następnie zbierz rynnę i złóż ją ostrożnie, upewniając się, że nie splątasz żadnych sznurków. Przenieś go na gumowy pasek i przez zapętlone sznurki, jak wskazano na obrazku.
montaż jest prawie gotowy, ale najpierw należy dodać watolinę. Wata działa jak tarcza chroniąca spadochron przed gazami i iskrami podczas zapłonu i startu. Ilość użytej waty zależy od wielkości rakiety. M – 104 nie jest tak duży, więc wystarczyły 4 arkusze – twój zestaw powinien wskazywać, ile watoliny powinieneś użyć. Luźno zgniataj arkusze w kulki i włóż do korpusu rakiety. Ostrożnie, złożyć spadochron do siebie kilka razy, złożyć następnie luźno owinąć nadmiar sznurków wokół ’ zsyp. Zapakuj spadochron do rakiety, na gumowym pasku. Następnie umieść stożek nosa w rakiecie. Upewnij się, że po włożeniu spadochronu, gumowego paska i stożka nosa nic nie wydaje się zbyt ciasne. To będzie ważne, gdy ’ zsyp pops że nie ma żadnych problemów spowodowanych zbyt dużo tarcia.
zrobiłeś wszystko, co musisz zrobić w domu. Pozostałe kroki powinny odbywać się w miejscu startu. Pamiętaj, aby wybrać otwarte, bezpieczne miejsce i nigdy nie startować, gdy wiatr jest silniejszy niż 20 mph. Ustaw wyrzutnię na równym podłożu i upewnij się, że drążek startowy jest prostopadły do podłoża (lub lekko przechylony pod wiatr).
tuż przed startem przygotuj silnik rakiety. Istnieje wiele rozmiarów silników. Twój zestaw określi, jakiego rozmiaru zamiennika powinieneś użyć (w przypadku silników dla początkujących, poszukaj litery A-G na opakowaniu, określającej ilość ciągu, do którego jest zdolny silnik i którą rakieta może bezpiecznie obsłużyć). Silniki rakietowe dla początkujących są montowane na kilka sposobów – za pomocą klipsa, który trzyma silnik w środku lub ze zdejmowaną nasadką dyszy.
gdy silnik jest na miejscu, włóż połączony koniec przewodu zapalnika do małego otworu w silniku. Przytrzymaj zapalnik na miejscu, delikatnie wkładając plastikową zatyczkę. Nie wbijaj go zbyt głęboko, bo ryzykujesz uszkodzenie zapalnika. Zgnij zapalnik pod kątem 60-90 stopni, aby przewody niezwiązane były bardziej dostępne. (Obraz po lewej stronie służy tylko do demonstracji. Kroki te należy zawsze wykonać, gdy silnik znajduje się we właściwym miejscu wewnątrz rakiety.)
zsuń rakietę w dół drążka startowego i zdejmij osłonę zabezpieczającą. Wyciągnij przewody do kontrolera startu i upewnij się, że wszyscy są z powrotem co najmniej 20 stóp od wyrzutni. Tylko wtedy, gdy jesteś gotowy do uruchomienia i po wyjęciu klucza z kontrolera, odpowiedzialna osoba dorosła powinna przymocować klipy na końcu kontrolera do przewodów zapalnika, jak widać na obrazku po prawej stronie. Odsuń się tak daleko, jak pozwalają na to przewody kontrolera, włóż klucz bezpieczeństwa i rozpocznij odliczanie.
przytrzymaj klucz bezpieczeństwa i zapali się żarówka „Ready” na kontrolerze – oznacza to, że jesteś gotowy do uruchomienia. Kiedy odliczanie osiągnie „Start”, naciśnij przycisk startu i patrz, jak twoja rakieta krzyczy w kierunku gwiazd! Wyjmij klucz, wymień pokrywę zabezpieczającą drążek startowy i ścigaj rakietę. Jeśli rakieta nie wystartuje, odczekaj co najmniej 60 sekund przed zbliżeniem się do rakiety. Wymień zapalnik – najczęstszą przyczynę awarii – i spróbuj ponownie.
teraz, gdy masz już podstawy, będzie tylko kwestią czasu, zanim zbudujesz własne rakiety, zbudujesz własną wyrzutnię lub stworzysz własną watolinę. Model rocketry to świetne hobby z pewnymi niebezpieczeństwami, których można uniknąć, ale zawsze pamiętaj: bezpieczeństwo przede wszystkim. Jak widzisz, rocketry jest w zasięgu każdego Geekdada, bez względu na poziom twoich umiejętności.